近期，中国人民大学中国就业与民生研究院发布的《数字货运平台司机就业与收入研究报告》（以下简称《报告》）显示，近两年来女性货车司机数量悄然增长，数字货运平台的兴起起到了关键推动作用。

《报告》显示，在性别结构上，货车司机以男性为主，女性占比较低，存在显著性别差异。货车司机中男性占比达99.03%。货运工作的长时间驾驶、重体力劳动等特点使得女性在选择从事该职业时面临更多挑战；同时长期以来货运工作被视为男性主导的工作领域，社会普遍认为女性不适合从事这类职业。

值得关注的是，在2年及以下从业经验的司机中，女性司机比例较过去明显提高，从0.97%上升到了2.63%。

在公路货运这个传统上被视为男性主导的领域，女性货车司机的身影一直较为罕见。然而，近两年的数据却显示了一个令人欣喜的变化：女性货车司机的数量正在悄然增长。这一趋势的背后，数字货运平台的兴起无疑起到了关键的推动作用。